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股票在线配资开户标志着襄荆高铁启动联调联试

6月18日10时，由中国铁设总承包的襄阳至荆门高速铁路（简称襄荆高铁）首趟检测列车55163次上线运行。此次检测从襄阳东站开出，驶向荆门西站，对轨道、接触网、通信和信号等系统进行综合测试，标志着襄荆高铁启动联调联试，为全线在今年具备开通条件奠定了坚实基础。

襄荆高铁位于鄂西北地区，线路北起湖北省襄阳市，经宜城市南至荆门市，设计时速350公里，正线全长约116.23公里，新建桥梁69座全长77.391公里、隧道16座全长21.033公里，桥隧占比84.7%。全线共设3座客运站，其中襄阳东站、荆门西站为既有站，宜城站为新建车站。

襄荆项目开工建设以来，中国铁设积极发挥综合技术优势及总包统筹优势。突出发挥技术优势、统筹优势，把服务理念内化到项目管理各方面各环节，与各参建单位优势互补、合作共赢；强化技术引领作用，重视设计源头风险控制和工程本质安全，降低运营风险，提升运营品质；加强项目生产组织，动态调整施组，强化资源配置，细化工序管控，持续高效推进项目建设；强化高铁意识，坚定推行穿透式管理要求，按照“平面分块、立体分层、层块结合”原则，构建立体化施工安全管理网格体系，把安全责任压实到管理一线，打通安全管理“最后一米”；贯彻质量是最好效益理念，落实“源头—过程—验收”全流程质量精益管控，打造优质放心工程，一系列举措为襄荆高铁安全优质高效推进贡献铁设力量。